Два двигателя постоянного тока с компаундным возбуждением, учебное лабораторное оборудование, демонстрационное оборудование для электромонтажных работ.
No.MR307E
MR307E Два двигателя постоянного тока с компаундным возбуждением, учебное лабораторное оборудование, демонстрационное оборудование для электромонтажных работ.
Входная мощность
Трехфазное переменное напряжение 380В±10% 50Гц и постоянное напряжение 0-220В.
MR307E Два двигателя постоянного тока с компаундным возбуждением, учебное лабораторное оборудование, демонстрационное оборудование для электромонтажных работ. 1. Обзор продукта 1.1 Общее описание Учебное устройство включает в себя два двигателя постоянного тока с комбинированным возбуждением. С помощью соответствующих экспериментов можно ознакомиться с рабочими характеристиками двигателей постоянного тока и использованием многофазных двигателей, освоить принципы и методы управления, а также развить соответствующие знания и навыки у учащихся. Устройство предназначено для обучения и оценки навыков в средних школах, средних профессиональных учебных заведениях и технических училищах. 1.2 Особенности (1) Экспериментальное устройство имеет конструкцию из алюминиевого профиля, выглядит просто и элегантно, а внизу оснащено ножками для удобного перемещения. Простое в использовании, устойчивое к повреждениям. (2) Двигатель оснащен безопасными клеммами, что обеспечивает безопасность и надежность. (3) Двигатель соединен муфтой, что обеспечивает стабильность и надежность работы. 2. Рабочие параметры (1) Входное напряжение: трехфазное переменное 380 В ± 10% 50 Гц и постоянное 0-220 В (2) Габаритные размеры: 500 мм × 150 мм × 230 мм (3) Мощность: <2 кВА (4) Вес: <200 кг (5) Условия эксплуатации: температура окружающей среды -10 °C ~ +40 °C, относительная влажность <85% (при 25 °C) 3. Состав продукта 1. Основание 2. Ручка 3. Панель адаптера двигателя постоянного тока с комбинированным возбуждением 4. Муфта 5. Панель адаптера двигателя постоянного тока с комбинированным возбуждением 6. Ручка 4. Возможное содержание обучения Эксперимент 1: Подключение цепи управления двигателем постоянного тока с комбинированным возбуждением
