Электротехническое оборудование для обучения работе с пусковыми двигателями на конденсаторах. Учебные пособия. Оборудование для электротехнических лабораторий.
No.MR475E
MR475E Электротехническое оборудование для обучения работе с пусковыми двигателями на конденсаторах. Учебные пособия. Оборудование для электротехнических лабораторий.
MR475E Электротехническое оборудование для обучения работе с пусковыми двигателями на конденсаторах. Учебные пособия. Оборудование для электротехнических лабораторий. 1. Введение в оборудование 1.1 Обзор В пусковых двигателях с конденсатором используются два конденсатора: пусковой и рабочий. Пусковой конденсатор в основном используется для увеличения пускового момента двигателя, то есть пусковая обмотка двигателя находится под напряжением при запуске и отключается после запуска; в то время как рабочий конденсатор позволяет двигателю выполнять роль компенсации емкости во время работы и постоянно сопровождает двигатель во время работы. Его основная функция заключается в балансировке электромагнитных связей между основной и вторичной обмотками двигателя для максимизации мощности двигателя и снижения шума и вибрации. 1.2 Особенности 1. Основная функция пускового конденсатора заключается в обеспечении большего тока при запуске двигателя для ускорения его запуска. Когда двигатель достигает примерно 75% номинальной скорости, пусковой конденсатор отключается от пусковой обмотки двигателя с помощью разъединительного устройства. Это пусковое устройство обычно называется «центробежным выключателем», и его также можно отключить вручную. 2. Рабочий конденсатор также помогает запустить двигатель в начале, но он всегда сопровождает двигатель, обеспечивая его стабильную работу. 3. Однофазный асинхронный двигатель с двухконтурным конденсатором также называется «двигателем с конденсаторным пуском и рабочим режимом». Этот тип двигателя имеет две обмотки, а именно пусковую и рабочую. Две обмотки расположены под углом 90 градусов друг к другу. Конденсатор большой емкости соединен последовательно с пусковой обмоткой. Когда через рабочую и пусковую обмотки проходит однофазный переменный ток, ток в пусковой обмотке опережает ток в рабочей обмотке на 90 градусов под действием конденсатора, достигая максимального значения, тем самым образуя вращающееся магнитное поле. 4. Он обладает преимуществами простоты и надежности. Схема относительно проста и требует только конденсатора и контактора для ее реализации. В то же время конденсаторы и контакторы обладают высокой надежностью, низкой частотой отказов и низкими затратами на техническое обслуживание и ремонт. 5. Эффективность и стабильность: Запуск двигателя с помощью конденсатора обеспечивает мгновенный пусковой ток, позволяя двигателю быстро запускаться. В то же время наличие конденсатора делает форму тока двигателя более стабильной, повышая эффективность и стабильность его работы. 2. Технические параметры Входная мощность: 220 В, 50 Гц, 0,75 кВт Вес: 17 кг Рабочие условия: -10℃～+40℃ Размеры: 400 мм*300 мм*410 мм 3. Перечень компонентов и подробное описание 3.1 Основные компоненты № Наименование 1 Двойной конденсатор 2 Двигатель с конденсаторным пуском 3 Вольтметр переменного тока 4 Британская вилка 5 Автоматический выключатель с защитой от утечки тока 2P 16A 6 Амперметр переменного тока 3.2 Комплектация оборудования № Наименование Количество Компонент 1 Двойной конденсатор 1 Компонент 2 Двигатель с конденсаторным пуском 1 Компонент 3 Британская вилка 1 Компонент 4 Вольтметр переменного тока 1 Компонент 5 Автоматический выключатель с защитой от утечки 2P 16A 1 Компонент 6 Амперметр переменного тока 1 4. Список экспериментов Эксперимент 1. Понимание принципа работы двигателя с конденсаторным пуском Эксперимент 2. Работа двигателя с конденсаторным пуском. Эксперимент относительно прост и требует только конденсатора и контактора. При этом конденсаторы и контакторы обладают высокой надежностью, низкой частотой отказов и низкими затратами на техническое обслуживание и ремонт. 5. Эффективность и стабильность: Конденсаторный пуск двигателя обеспечивает мгновенный пусковой ток, позволяя двигателю быстро запускаться. В то же время наличие конденсатора делает форму тока двигателя более стабильной, повышая эффективность и стабильность работы двигателя.
